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한국 탄소배출권거래제 : 배경, 방식, 영향

by ritaventia 2025. 1. 31.
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목차

  • 한국 탄소배출권 거래제(K-ETS) 개요 및 도입 배경
  • K-ETS 운영 방식 및 주요 특징
  • K-ETS가 기업과 정부에 미치는 영향
  • 결론

한국 탄소배출권 거래제(K-ETS)는 2015년부터 시행된 제도로, 온실가스 감축을 위한 핵심 정책 중 하나입니다. 배출권 거래제는 기업들이 정부가 할당한 탄소 배출량 내에서 운영하며, 이를 초과할 경우 시장에서 배출권을 구매해야 하는 방식입니다. 본 글에서는 K-ETS의 개요, 운영 방식, 주요 특징, 기업과 정부의 대응 전략을 상세히 분석합니다.

한국 탄소배출권 거래제(K-ETS) 개요 및 도입 배경

1) 탄소배출권 거래제(K-ETS)란?

K-ETS(Korea Emissions Trading Scheme)는 온실가스 감축을 목표로 도입된 시장 기반의 환경 규제 정책입니다. 기업들은 정부로부터 일정량의 배출권을 할당받고, 이를 초과하는 배출량이 발생하면 배출권을 추가로 구매해야 합니다. 반대로, 배출량을 줄이면 남은 배출권을 판매할 수도 있습니다.

2) K-ETS 도입 배경

  • 국제적 의무 이행: 파리협정, EU CBAM 등 국제 환경 규제에 맞춰 탄소 배출 감축 필요.
  • 국내 온실가스 감축 목표 달성: 2030년까지 2018년 대비 온실가스 40% 감축 목표.
  • 탄소 가격 메커니즘 도입: 탄소 배출 비용을 부과하여 기업들이 자발적으로 온실가스를 줄이도록 유도.

K-ETS 운영 방식 및 주요 특징

1) K-ETS 운영 방식

  • 탄소 배출권 할당: 정부가 기업별로 일정량의 배출권을 무료 또는 유상으로 배정.
  • 배출권 거래: 초과 배출 시, 기업들은 시장에서 배출권을 구매해야 함.
  • 온실가스 감축 노력: 기업들은 배출량을 줄이면 남은 배출권을 판매 가능.
  • 검증 및 보고: 기업들은 매년 배출량을 보고하고, 초과 배출 시 벌금을 부과받을 수 있음.

2) K-ETS의 주요 특징

  • 탄소 가격 형성: 배출권 가격은 시장 수요와 공급에 따라 변동하며, 탄소 가격이 상승하면 기업의 감축 노력이 강화됨.
  • 3단계 운영(2015~2030): K-ETS는 2015년부터 2030년까지 3단계에 걸쳐 점진적으로 강화되고 있음.
  • 기업 참여 의무화: 연간 12만 5천 톤 이상의 온실가스를 배출하는 기업은 의무적으로 K-ETS에 참여해야 함.
  • 국제 탄소시장 연계 가능성: EU 및 기타 국가와의 탄소배출권 연계를 검토 중.

K-ETS가 기업과 정부에 미치는 영향

1) 기업에 미치는 영향

  • 탄소 비용 부담 증가: 배출권 가격 상승 시, 기업들의 운영 비용이 증가할 수 있음.
  • 저탄소 기술 및 공정 혁신 필요: 기업들은 탄소 감축을 위해 에너지 효율 개선, 신재생에너지 도입, 친환경 공정 전환 등을 추진해야 함.
  • 탄소 배출권 거래 전략 필요: 기업들은 배출권을 미리 확보하거나, 감축을 통해 수익을 창출할 수도 있음.

2) 정부의 역할 및 대응 전략

  • 배출권 시장 안정화 조치: 정부는 배출권 공급 조절을 통해 시장 가격 안정화 유도.
  • 탄소 감축 기술 지원 확대: 저탄소 공정 기술 및 친환경 에너지 전환 지원 확대.
  • 국제 협력 및 정책 연계: EU CBAM, 국제 탄소 시장과의 연계를 검토하여 K-ETS의 경쟁력 강화.

결론

K-ETS는 한국의 탄소중립 목표를 실현하기 위한 핵심 정책 도구입니다.

  • 기업들은 탄소 배출 비용 절감과 배출권 확보 전략을 마련해야 하며,
  • 정부는 시장 안정성과 감축 기술 지원을 강화할 필요가 있습니다.

배출권 거래제는 단순한 규제가 아니라 탄소 감축과 기업 경쟁력을 동시에 높일 수 있는 기회입니다.